Met een inline dobber bedoel ik een bolle dobber (stroompen) die evenwijdig aan de as van het drijflichaam een kanaaltje bezit waardoor je de vislijn kunt voeren. Persoonlijk vind ik dit één van de mooiste systemen om op deze manier je vislijn via een pen te geleiden. Het heeft bij dit soort pennen een tweetal voordelen boven het normale dobberoogje;
Het mooie van dit materiaal is dat je het voor zowel fabrieksdobbers kunt gebruiken alsook voor je eigenbouw pennen.
.
Microbuis kun je in diverse diameters bestellen via ; http://www.rctstore.nl/
(Kijken onder; bouwmaterialen)
- Wanneer de lijn op spanning is, brengt deze geen kracht over op de pen. Je krijgt dus geen insnijding in het drijflichaam. (Hoewel dat bij de Rohacell pennen geen kwaad kan, staat zo’n kerfje in de lak niet mooi!)
- Aan de zijde waar het kanaaltje zich bevindt, is de pen ietsjes zwaarder (er is drijfvermogen weggenomen t.b.v. het kanaaltje) waardoor hij tijdens het tegenhouden in de stroming nóg rustiger blijft liggen.
Het mooie van dit materiaal is dat je het voor zowel fabrieksdobbers kunt gebruiken alsook voor je eigenbouw pennen.
Werkwijze bij fabrieksdobbers;
Verwijder met een tang het dobberoogje. Duw in het onstane gaatje voorzichtig een scherpe naald die ietjes dikker is dan de microbuis zo evenwijdig mogelijk aan de as van het drijflichaam.
Op een gegeven moment zal de naald in de buurt van je onderantenne weer naar buiten komen. Trek de naald terug en lijm daarna een op maat gemaakt stukje hol carbon vast in het gaatje. Polijst de beide uiteinden met fijn schuurpapier zodanig dat het carbon niet meer uitsteekt en dus met het drijflichaam één geheel vormt.
Verwijder met een tang het dobberoogje. Duw in het onstane gaatje voorzichtig een scherpe naald die ietjes dikker is dan de microbuis zo evenwijdig mogelijk aan de as van het drijflichaam.
Op een gegeven moment zal de naald in de buurt van je onderantenne weer naar buiten komen. Trek de naald terug en lijm daarna een op maat gemaakt stukje hol carbon vast in het gaatje. Polijst de beide uiteinden met fijn schuurpapier zodanig dat het carbon niet meer uitsteekt en dus met het drijflichaam één geheel vormt.
Werkwijze bij eigenbouw pennen;
Nadat je de pen hebt voorzien van poriënvuller maak je met de eerdergenoemde naald een gaatje door het drijflichaam. Daarna lijm je de microbuis vast. Net als bij de fabrieksdobber polijst je de uiteinden totdat ze één geheel met het drijflichaam vormen.
Direct na het aflakken steek je een stukje rvs draad van 0,2mm door het kanaaltje. Hiermee voorkom je dat dit met lak gevuld wordt. Na het uitharden van de lak kun je dit rvs weer verwijderen. De overgang van drijflichaam naar carbon kanaaltje zal vrijwel onzichtbaar mooi aansluiten
Nadat je de pen hebt voorzien van poriënvuller maak je met de eerdergenoemde naald een gaatje door het drijflichaam. Daarna lijm je de microbuis vast. Net als bij de fabrieksdobber polijst je de uiteinden totdat ze één geheel met het drijflichaam vormen.
Direct na het aflakken steek je een stukje rvs draad van 0,2mm door het kanaaltje. Hiermee voorkom je dat dit met lak gevuld wordt. Na het uitharden van de lak kun je dit rvs weer verwijderen. De overgang van drijflichaam naar carbon kanaaltje zal vrijwel onzichtbaar mooi aansluiten
Microbuis kun je in diverse diameters bestellen via ; http://www.rctstore.nl/
(Kijken onder; bouwmaterialen)
Reageer