rotonde? levensgevaarlijk die dingen

[sparklingman]

Gewoon een Toyota Verso


suc6

Gerrit

Tja die ben ik ook gaan zien maar madam zag die niet zo zitten.

[PeBo]

En dan maar klagen als ze een prent thuisgestuurd krijgen als te snel over de rondweg bij Zwolle rijden om op tijd in Dalfsen te kunnen vissen

suc6

Gerrit

Dat is echt dom en dan ook nog om 6.30 uur 's morgens.

[Gerrit Bakker]

Tja die ben ik ook gaan zien maar madam zag die niet zo zitten.

Ik vind het wel een stoere bak, in iedergeval een stuk beter dan de Kia en Hyundai.
Ander voordeel is dat de Kia en Hyundai vrijwel alleen weer in te ruilen zijn bij de dealer wil je er nog een beetje voor terug krijgen (zelf ervaren met mijn Lantra, leuke grote bak, vrijwel geen onderhoud alleen wilde niemand hem inruilen en kon ik alleen de handelsprijs terug krijgen) terwijl de Toyota en VW overal in te ruilen zijn.
Maar ik zit zelf te kijken naar de nieuwe Ford Mondeo wagon trend business zodat ik mijn feeders zonder deze uit elkaar te moeten halen zo in de auto kan leggen.

suc6

Gerrit

[sparklingman]

Ik vind het wel een stoere bak, in iedergeval een stuk beter dan de Kia en Hyundai.
Ander voordeel is dat de Kia en Hyundai vrijwel alleen weer in te ruilen zijn bij de dealer wil je er nog een beetje voor terug krijgen (zelf ervaren met mijn Lantra, leuke grote bak, vrijwel geen onderhoud alleen wilde niemand hem inruilen en kon ik alleen de handelsprijs terug krijgen) terwijl de Toyota en VW overal in te ruilen zijn.
Maar ik zit zelf te kijken naar de nieuwe Ford Mondeo wagon trend business zodat ik mijn feeders zonder deze uit elkaar te moeten halen zo in de auto kan leggen.

suc6

Gerrit

De wagen moet compact blijven want madam rijdt er dagelijks naar haar werk mee en moet vlot te parkeren zijn in de stad.
Liefst ook nog eentje waarmee je wat hoger zit.
Ik denk dat Kia en Hyundai best wel aan een steile opmars bezig zijn quai reputatie.
Btw veel inruilen zal er nooit bij zijn want we rijden de wagen meestal "op". Remember vorig jaar ,versnellingsbak van mijn auto...
Trouwens, de verkopers praat van VW is ondermeer de hoge inruilwaarde.....tot je in de garage staat voor een nieuwe dan krijg je nauwelijks wat euro's meer voor je auto VW dan andere merken.
In ieder geval toch niet wanneer de auto een jaar of 10 is.
En zoals je zelf al aangaf...weinig onderhoudskosten. Moest je de onderhoudskosten eens zien van mijn europees over de 10 jaar, ....dan verdwijnen die "hogere" inruilwaarden in het niets.

[Gerrit Bakker]

dan laat je haar eerst een poosje in een Avensis Verso rondrijden, zodra ze daar aan gewend is dan is de gewone verso wel "een klein ding" geworden.

Maar zo'n grote auto heeft wel zo'n voordeel hoor, tenminste ik hoef op een parkeerplaats of in een parkeergarage nooit te zoeken naar mijn auto want hij steeks altijd wel een halve meter uit tov. de andere auto's. En staat hij eenmaal dan heb je vaak ook zo alle ruimte omdat er maar weinig hun auto op die kleine ruimte naast de mijne durven te zetten

Maar de verschillen kunnen bij het inruilen wel enorm zijn. Ik had toen die Hyundai en wilde een splinternieuwe Scenic gaan kopen. Bij 2 Renault garages wilden ze me wel een nieuwe verkopen maar de Hyundai niet inruilen.
Bij de derde kreeg ik maar €. 3750 inruil voor de Lantra en waar ik ook kwam kreeg ik alleen die €. 3750 en 1 garage vertelde dat dat de handelsprijs was waarvoor hij in het boekje stond.

Uiteindelijk maar een 2e hands scenic gekocht bij een hyundai dealer en kreeg toen ruim €. 6000 euro voor de Lantra.
Mijn schoonvader vorig jaar precies hetzelfde met zijn Matrix, kwam hij met zijn auto bij een bekend merk dan was het animo maar erg klein voor zijn Matrix vandaar dat hij uiteindelijk maar een Kia Venga heeft gekocht want die wilden zijn auto tenminste wel normaal inruilen.

Maar ja als je hem toch "geheel op" gaat rijden dan is de inruil meestal toch hetzelfde nl. rond de 500 euro, dezelfde korting die je ook kunt krijgen als je niets inruilt.

suc6

Gerrit

[sparklingman]

dan laat je haar eerst een poosje in een Avensis Verso rondrijden, zodra ze daar aan gewend is dan is de gewone verso wel "een klein ding" geworden.

Maar zo'n grote auto heeft wel zo'n voordeel hoor, tenminste ik hoef op een parkeerplaats of in een parkeergarage nooit te zoeken naar mijn auto want hij steeks altijd wel een halve meter uit tov. de andere auto's. En staat hij eenmaal dan heb je vaak ook zo alle ruimte omdat er maar weinig hun auto op die kleine ruimte naast de mijne durven te zetten

Maar de verschillen kunnen bij het inruilen wel enorm zijn. Ik had toen die Hyundai en wilde een splinternieuwe Scenic gaan kopen. Bij 2 Renault garages wilden ze me wel een nieuwe verkopen maar de Hyundai niet inruilen.
Bij de derde kreeg ik maar €. 3750 inruil voor de Lantra en waar ik ook kwam kreeg ik alleen die €. 3750 en 1 garage vertelde dat dat de handelsprijs was waarvoor hij in het boekje stond.

Uiteindelijk maar een 2e hands scenic gekocht bij een hyundai dealer en kreeg toen ruim €. 6000 euro voor de Lantra.
Mijn schoonvader vorig jaar precies hetzelfde met zijn Matrix, kwam hij met zijn auto bij een bekend merk dan was het animo maar erg klein voor zijn Matrix vandaar dat hij uiteindelijk maar een Kia Venga heeft gekocht want die wilden zijn auto tenminste wel normaal inruilen.

Maar ja als je hem toch "geheel op" gaat rijden dan is de inruil meestal toch hetzelfde nl. rond de 500 euro, dezelfde korting die je ook kunt krijgen als je niets inruilt.

suc6

Gerrit

Krijg nu nog 2.000 euro bij Mitsu
Bij VW 1.200 en bij Kia weet ik het nog niet.
Vrienden van me ruilden een VW passat van 12 jaar in voor een nieuwe Passat van 27.000 euro en kregen nog welgeteld 750 euro (7 jaar geleden)
Ben vandaag nog eens naar Kia geweest, kreeg nog 1.000 euro extra tov november.
Wel mooie wagen met alles erop en eraan, maar vrij groot, 27 cm langer dan mijn Scenic en dik 15,7 cm breder

[reijntjes]

Ik rijd al een paar jaar in een Avensis Verso en dat is echt de ideale auto.
Zowel als familie auto, vis auto , caravantrekker, verhuiswagen etc.etc oh ja en ik rijd er ook gewoon mee naar mijn werk !

[Gerrit Bakker]

Ben vandaag nog eens naar Kia geweest. Wel mooie wagen met alles erop en eraan, maar vrij groot, 27 cm langer dan mijn Scenic en dik 15,7 cm breder

Nou ik stond vanavond dus achter zo'n Sportage en als je vrouw dat geen "te grote" auto vindt en de Verso wel dan wordt het toch eens tijd voor de opticien. (de verso is volgens de specificaties met 4m45 10 cm langer dan de 4m35 van de Sportage) maar die kan dan ook als 7 zitter worden uitgevoerd wat wel handig kan zijn als de kids weer eens naar zo'n rockconcert willen van zo'n stel nozems.

Nu was het in het donker, maar zo op het oog is die Sportage toch vrijwel net zo groot als mijn Avensis Verso (wel korter) is volgens mij ook net zo hoog maar wel breder

Maar als ik jou was zou ik deze link ook eens bekijken.

http://www.autozine.nl/text/335.html

En als je dan mijn opmerking er bij haalt dat hij hoger is dan mijn Verso dan kun je denk ik ook verklaren waar dat hoge verbruik vandaan komt.
Een klant van mij heeft om dat verbruik zijn Kia Sorento weer verkocht, want op wintersport met een dakkoffer er bovenop en met een verbruik van 1 op 7 naar Frankrijk rijden en elke 350Km weer tanken werd toch wel een heel dure wintersportvakantie.
Nu is de Verso ook niet echt zuinig hoor en wat dat betreft zijn die autofabrikanten net als de lijnen fabrikanten in de hengelsport en overdrijven nogal eens ruimschoots.
Dus die 1 op 14,7 of nog zuiniger wat toyota aangeeft kun je rustig vergeten, hou het maar op 1 op 12 dan zit je aardig in de richting en weet je je te beheersen en volgens de aanwijzingen te schakelen ed. dan zit er nog een keer 1 op 13 in maar dan heb je het wel gehad.

http://www.groenlicht.be/2009/11/03/rijtest-toyota-verso/

Suc6

Gerrit

[sparklingman]

Nou ik stond vanavond dus achter zo'n Sportage en als je vrouw dat geen "te grote" auto vindt en de Verso wel dan wordt het toch eens tijd voor de opticien. (de verso is volgens de specificaties met 4m45 10 cm langer dan de 4m35 van de Sportage) maar die kan dan ook als 7 zitter worden uitgevoerd wat wel handig kan zijn als de kids weer eens naar zo'n rockconcert willen van zo'n stel nozems.

Nu was het in het donker, maar zo op het oog is die Sportage toch vrijwel net zo groot als mijn Avensis Verso (wel korter) is volgens mij ook net zo hoog maar wel breder

Maar als ik jou was zou ik deze link ook eens bekijken.

http://www.autozine.nl/text/335.html

En als je dan mijn opmerking er bij haalt dat hij hoger is dan mijn Verso dan kun je denk ik ook verklaren waar dat hoge verbruik vandaan komt.
Een klant van mij heeft om dat verbruik zijn Kia Sorento weer verkocht, want op wintersport met een dakkoffer er bovenop en met een verbruik van 1 op 7 naar Frankrijk rijden en elke 350Km weer tanken werd toch wel een heel dure wintersportvakantie.
Nu is de Verso ook niet echt zuinig hoor en wat dat betreft zijn die autofabrikanten net als de lijnen fabrikanten in de hengelsport en overdrijven nogal eens ruimschoots.
Dus die 1 op 14,7 of nog zuiniger wat toyota aangeeft kun je rustig vergeten, hou het maar op 1 op 12 dan zit je aardig in de richting en weet je je te beheersen en volgens de aanwijzingen te schakelen ed. dan zit er nog een keer 1 op 13 in maar dan heb je het wel gehad.

http://www.groenlicht.be/2009/11/03/rijtest-toyota-verso/

Suc6

Gerrit

Mss een klein misverstandje, mijn vrouw vindt de Sportage wel "te groot". De verso vond ze niet echt mooi.
De link is wel de oude lelijke Sportage. De nieuwe is veel knapper.
Een collega heeft de nieuwe Sportage 1.7 diesel en verbruikt nu 7 à 7.5 liter met veel stadsverkeer en een zeker geen rustige rijstijl (hij heeft graag dat het vooruit gaat) . De auto heeft ook nog maar 3.000 km op de kmstand.

[sparklingman]

Mss een klein misverstandje, mijn vrouw vindt de Sportage wel "te groot". De verso vond ze niet echt mooi.
De link is wel de oude lelijke Sportage. De nieuwe is veel knapper.
Een collega heeft de nieuwe Sportage 1.7 diesel en verbruikt nu 7 à 7.5 liter met veel stadsverkeer en een zeker geen rustige rijstijl (hij heeft graag dat het vooruit gaat) . De auto heeft ook nog maar 3.000 km op de kmstand.

Kleine correctie het verbruik in de stad ligt nu op 8 à 8,5 liter maar evenwel met nerveuze voet.

[Sezet]

gast, hoe kom je aan al die filmpjes?